被动向 "山马" 迈进，提前换上碳纤维的前叉

1️⃣ 什么是 "山马"？

kimi 对于山马的解释很详细：

如果必须用一句话解释就是：

根据自己的需求对车辆进行一定程度的改装，以适应城市骑行的环境。

货架是后期加装，选了一款能承重 70kg 的款，能应对偶尔要接娃放学的需求。

2️⃣ 为什么换前叉？

自带的前叉突然坏了，无法锁死。

车子是去年 5 月份买的二手自行车，没有维修前叉的必要性，索性就换掉。

3️⃣ 换前叉要做哪些功课？

① 弄清楚车架前管类型：直管 or 椎管

② 重要尺寸的测量与记录

测量车架头管上管内径

测量车架头管下管内径

新前叉的上管外径（卖家会提供）

新前叉的下管外径（卖家会提供）

③ 不可忽视的碗组更换

骑行感受上，碗组合转向息息相关，如果觉得转向不灵活，可以更换碗组试试看。

关于碗组的详细介绍：

碳纤维前叉适配的是培林碗组：

山地车的前叉一般配置的为滚组碗组：

4️⃣ 更换前叉后有哪些变化？

前叉更换推荐度：⭐️⭐️⭐️

如果避震前叉完全符合自身需求，就无需替换

当天拿到更换好前叉的自行车之后，骑了接近 25km：

① 车重变轻

特别是需要提起车头的时候，感知明显

② 减震效果变差

骑行时需尽量握紧车把，对抗路面的震动

③ 刹车更灵敏

线性刹车，减少急刹的频次，熟悉刹车的极限和特点

5️⃣ 花了多少钱？

总计花费 539元，具体明细如下：

① 前叉：369 元

② 安装费+截管费：120 元

默认发货过来的碳纤维前叉的长度有冗余的部分，在正式安装的时候，要根据不同的车架截掉多余的部分。

③ 培林碗组：37 元

④ 买错配件的退货费：12 元

6️⃣ 之前换过哪些配件？

① 轮胎

推荐度：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

因为都是公路骑行，没有其他场景，所以从山地胎换成了半光头胎。

② 脚踏板

推荐度：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

7️⃣ 怎么更换前叉及其他配件？

目前都是去的附近的自行车店，一定秉持就近原则，只要是自行车店就能处理各个品牌自行车的问题。

还有一个重要原因是：个人动手能力一般，各种辅助的工具也都需要另外购买。

师傅操作的时候仔细观察细节，后面哪天自己想操作的时候能更好的结合网络上的教程来实操。

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原文发布于微信公众号「约斯特普通」：被动向 "山马" 迈进，提前换上碳纤维的前叉。